Анализ причин износа шин вилочного погрузчика и выбор шин

Ⅰ.Пять основных причин износа шин вилочных погрузчиков

       1. При определенном давлении в шине перегрузка шины увеличит ее прогиб и деформацию, а также увеличит нагрузку на корды и корды, что может легко привести к разрыву, ослаблению и расслаиванию кордов в боковине, а также к напряжению. на кордах каркаса.Расчетные допустимые напряжения и давление шин на грунт будут превышены, выделившееся тепло увеличится, температура каркаса повысится, несущая способность снизится.При этом из-за контакта между плечо шины и землю, особенно при столкновении с препятствиями.Даже небольшой камень может привести к разрыву венца шины.Практика показала, что при движении на поворотах и неровных дорогах, когда нагрузка на шину превышает 20%, пробег сокращается на 35%; при превышении 50% пробег сокращается на 59%; при превышении 1 раза пробег сокращается более чем на 80%.

       2. Из-за разной нагрузки, распределяемой между передней и задней осями, рабочих характеристик ведущих и управляемых колес, а также различий в дорожных условиях, степень износа каждой шины неодинакова.Если обе стороны одной и той же оси Если шины не заменены шинами того же производителя, того же размера, структуры, слоя и рисунка, это ускорит износ шин.

       3. При определенной нагрузке и давлении в шинах по мере увеличения скорости автомобиля увеличивается частота деформации шины, вибрация каркаса, а также окружная и боковая деформация шины при скручивании (образуя стоячие волны), а также выделяется тепло. трение в единицу времени увеличивается, рабочие характеристики шины снижаются, вплоть до разрыва слоя и отслаивания протектора, что ускоряет износ и повреждение шины.Новая автомобильная шина, фото крупным планом, желтое колесо, дорожный промышленный грузовик, резиновая технология, трактор, гусеничная машина (корпоративная реклама).jpg

       4. Когда шина разъедается жиром, кислотами и щелочами и подвергается воздействию высоких температур в течение длительного времени, физические и химические свойства шины изменяются, несущая способность значительно снижается, и шина легко разрушается. Кроме того, в шинах, подвергшихся коррозии под действием масла, могут наблюдаться такие явления, как отслаивание слоя воздушного уплотнения, отпадение небольших участков резины в протекторе шины и отделение кордов каркаса от резины. Пластырь несовместим с маслосодержащей резиной, даже если повреждение шины небольшое, теряется возможность ремонта.

       5. Дорожные условия также оказывают большое влияние на срок службы шин, влияют на трение между шинами о грунт и динамическую нагрузку на шины.

Ⅱ. Выбор классификации шин для вилочных погрузчиков и анализ спецификации модели.

       Шины для вилочных погрузчиков можно разделить на два типа: пневматические шины и цельнолитые шины, а цельнолитые шины можно разделить на пневматические цельнолитые шины, цельнолитые шины с прессовой посадкой, цельнолитые шины Linde и экологически чистые немаркирующие цельнолитые шины в зависимости от их формы. они, экологически чистые, немаркирующие цельные шины, подходят для пищевой, электронной, медицинской и других отраслей промышленности со строгими экологическими и санитарными условиями.Цвета обычно белые, серые, зеленые, желтые и т. д., которые почти близки к основному цвету. специальных отраслей промышленности.Они не причинят вреда и не повредят во время использования.Оставляют меньше следов шин, сохраняют землю чистой и аккуратной.Сплошные шины Linde также называются дополнительными сплошными шинами или цельнолитыми шинами быстрой установки, которые в основном используются на европейских автомобилях, таких как пока Linde, Jungheinrich, STILL и OM ждут. Стандартные цельнолитые шины подходят для большинства моделей.

       Итак, от каких условий зависит выбор шин для вилочных погрузчиков?Следующие рекомендации по выбору даны на основе различных характеристик пневматических и цельнолитых шин и их влияния на характеристики транспортного средства:

       (1) Место использования вилочного погрузчика

       Если нет особых требований к размерам рабочей площадки, наличию стекла на дорожном покрытии, несущей способности дорожного покрытия и т. д., обычно применяют пневматические шины.

       (2)Максимальная грузоподъемность шин

       Вообще говоря, цельнолитые шины используются, когда требуется большая несущая способность, а пневматические шины используются в противном случае.

       (3) Скорость погрузчика

       Как правило, поскольку диаметр пневматических шин больше, скорость автомобиля, которую они поддерживают, выше, а скорость автомобиля, поддерживаемая цельными шинами, медленнее, поэтому пневматические шины обычно используются при высокой скорости автомобиля. метр, передаточное число транспортного средства.При определенных обстоятельствах изменение диаметра колеса может повлиять на тягу колеса.

       (4) Требования к дорожному просвету для вилочного погрузчика

       Использование пневматических шин позволяет увеличить дорожный просвет погрузчика и улучшить его проходимость.В то же время, за счет большего размера пневматической шины, можно обеспечить большее пространство для установки тормоза.Следовательно, пневматические шины подходят для ситуаций, когда установка тормозов затруднительна.

       (5) Для случаев с высокими требованиями к мобильности.

       Можно использовать цельнолитые шины, поскольку цельнолитые шины могут уменьшить передний свес и колесную базу вилочного погрузчика, тем самым уменьшая общий размер вилочного погрузчика и тем самым улучшая маневренность транспортного средства.

       (6) Тип вилочного погрузчика и требования к рабочей среде

       Если вы используете вилочный погрузчик для европейской техники в местах с повышенными гигиеническими требованиями, например, в пищевых продуктах, вам необходимо выбирать быстромонтируемые экологически чистые немаркирующие цельнолитые шины.

       В национальных стандартах характеристики шин измеряются в миллиметрах, за исключением радиальных шин серий «82» и «70».

       За исключением (мм), указывающего ширину поперечного сечения названия шины, и дюймов (дюймов), обозначающих диаметр названия обода, в других типах шин для обозначения ширины поперечного сечения шины и диаметра обода используются дюймы (дюймы). Обычные модели: 8,15-15(28X9-15), 6,50-10, 7,00-12, 6,00-9, 8,25-15, 5,00-8, 23X9-10, 18X7-8, 21x8-9, 16x6-8, 200. /50-10, 15х4,50-8, 27Х10-12, 250-15, 300-15 и т.д.