Как установить и разобрать цилиндр наклона вилочного погрузчика

Ⅰ. Что такое цилиндр наклона вилочного погрузчика?

      Гидроцилиндры гидросистемы вилочного погрузчика обычно оборудуются гидроцилиндрами подъема, гидроцилиндрами наклона, гидроцилиндрами рулевого управления и т. д. Поэтому цилиндр наклона вилочного погрузчика, как следует из названия, установлен в гидроцилиндре гидроцилиндра вилочного погрузчика. система. Все цилиндры наклона вилочных погрузчиков поршневые. На переднем и заднем концах цилиндра имеется соединение маслопроводов. Передний конец цилиндра наклона соединен с внешней мачтой через шарнир штока поршня, а задний конец соединен с опорным сиденьем на раме. Основная конструкция аксессуаров включает в себя: шток поршня, пылезащитное кольцо, специальную резьбовую пробку, Yx-образное уплотнительное кольцо, уплотнительное кольцо, направляющую втулку, цилиндр цилиндра, стопорное кольцо, поршень, расширительное кольцо и другие аксессуары для вилочного погрузчика.

Ⅱ. демонтаж, осмотр и ремонт основных запасных частей.

1. Метод разборки:

    1) Снимите соединение маслопровода, отвинтите винт штифта гидроцилиндра наклона, вытащите штифт и выньте гидроцилиндр вилочного погрузчика из вилочного погрузчика.

    2) Закрепите гидроцилиндр наклона на верстачных тисках, открутите винты, снимите сальник и снимите эластичное стопорное кольцо.

    3) Вытащите шток поршня и аксессуары из цилиндра через серьги.

    4) Вытащите шплинт, навинтите гайку и снимите прокладку, Yx-образное уплотнительное кольцо, опорное кольцо, поршень, направляющую втулку, уплотнительное кольцо и т. д.

    5). Разберите упорную шайбу, ослабьте гайку и открутите серьгу.

2. Осмотр и ремонт основных запасных частей.

    1) После разборки гидроцилиндра наклона аксессуары вилочного погрузчика следует тщательно очистить и высушить.

    2) Проверьте соосность поршня вилочного погрузчика и штока поршня вилочного погрузчика. Установите шток поршня вилочного погрузчика на V-образную раму и проверьте циферблатным индикатором. Если точность поршня вилочного погрузчика не соответствует требованиям точности и выходит за пределы допуска, его следует заменить.

    3) Проверьте, не погнут ли поршень погрузчика. Проверьте с помощью V-образной рамки и циферблатного индикатора. Если он погнут, его следует исправить и отремонтировать.

    4) Если поверхность цилиндра вилочного погрузчика сильно изношена или поцарапана, ее можно отремонтировать путем хонингования.

    5) Если внутреннее отверстие направляющей трубки вилочного погрузчика сильно изношено или поцарапано, его следует заменить.

    6) Если кожаная чаша и уплотнительное кольцо вилочного погрузчика изношены или сломаны, их следует заменить. Если на поршне вилочного погрузчика используется уплотнительное кольцо, оно обычно теряет свою первоначальную форму через несколько лет использования и его следует заменить.

    7). Соответствующий зазор между внутренней поверхностью отремонтированного цилиндра и поршнем вилочного погрузчика должен составлять 0,04-0,13 мм, но зазор не должен превышать 0,25 мм.

    8). Зазор между штоком поршня вилочного погрузчика и направляющей втулкой составляет 0,04-0,15 мм. Если зазор превышает 0,45 мм, направляющую втулку следует заменить.