Распространенные неисправности вилочного погрузчика и методы их устранения

В классе автопогрузчиков обычно используются следующие системы: система привода, система подъема, гидравлическая система, тормозная система, система рулевого управления; как правило, любят отказы этих пяти систем, система общих неисправностей для устранения.

Распространенные неисправности системы привода и их устранение:

Во-первых, сцепление проскальзывает или не выключается, проанализируйте причины неисправности:

1, на фрикционном диске, расположенном выше, имеется налипшее масло или повреждение фрикционного диска, лечение заключается в очистке фрикционного диска или замене фрикционного диска.

2, комбинированное состояние разделительного подшипника, прижатого к рычагу разделения, заключается в уменьшении длины толкателя подкачивающего насоса в сборе.

3, свободный ход разделительного подшипника слишком велик, этот подход заключается в регулировке длины штока подкачивающего насоса в сборе; 4, в масляном контуре присутствует воздух, этот подход заключается в удалении воздуха из масляного контура.

4, в масляном контуре присутствует воздух, в этом случае необходимо удалить воздух из масляного контура.

Во-вторых, в коробке передач присутствует ненормальный звук, проанализируйте причины неисправности:

1 - чрезмерный износ шестерни или повреждение подшипника, лечение заключается в замене шестерни или замене подшипника; 2 - наличие мусора в редукторе.

2, внутри редуктора есть мусор, способ устранения - исключить мусор.

Распространенные неисправности подъемной системы и методы их устранения:

1, время наклона портала не синхронно, проанализируйте причину неисправности из-за несоответствия хода двух цилиндров наклона или несоответствия размеров трубных соединений цилиндра у отсечного отверстия, вызванного способом регулировки хода двух цилиндров наклона и заменой одного и того же отсечного отверстия с одним и тем же разъемом.

2, нет нагрузки, когда портал не может подняться, это связано с засорением переливного отверстия многоходового клапана, очистка переливного отверстия многоходового клапана от мусора может быть выполнена.

3, вилочный портал падает слишком быстро, это связано с тем, что не работает клапан ограничения скорости на входе, для этого необходимо отремонтировать клапан ограничения скорости.

4, вилочный портал автоматически опускается, это происходит из-за недостатка гидравлического масла в цилиндре, лечение заключается в капитальном ремонте многоходового клапана, добавлении гидравлического масла.

Распространенные неисправности тормозной системы и их устранение:

Во-первых, два колеса не могут тормозить одновременно, проанализируйте причины неисправности:

1, зазор между двумя тормозами не одинаков или засорение тормозного трубопровода, это регулировка зазора между двумя тормозами или устранение засора трубопровода.

2, масло в тормозном барабане или деформация тормозной колодки, лечение заключается в удалении масла или ремонте, замене тормозной колодки; 3, в тормозной магистрали находится воздух.

3, тормозные магистрали в воздухе, способ устранения - удаление воздуха из тормозных магистралей.

Во-вторых, отказ ручного тормоза, это может быть связано с провисанием троса ручного тормоза, лечение заключается в регулировке затяжки троса ручного тормоза.

В-третьих, отказ тормозов, анализируются следующие причины отказа:

1, слишком большой зазор между тормозным барабаном и тормозными колодками, лечение заключается в регулировании зазора между тормозным барабаном и тормозными колодками;.

2, неисправность впускного и выпускного жидкостного клапана главного тормозного цилиндра, лечение заключается в ремонте впускного и выпускного жидкостного клапана.

3, повышенный износ фрикционных накладок тормозных колодок, лечение заключается в улучшении фрикционных накладок;

4, недостаточная поверхность контакта фрикционного диска, лечение заключается в ремонте фрикционного диска.

Распространенные неисправности системы рулевого управления и их устранение:

Во-первых, утечка масла в рулевом механизме, анализируются следующие причины неисправности:

1, утечка масла из сочленений рулевого механизма (корпус клапана, проставка, статор, ротор), лечение заключается в замене уплотнения, очистке рулевого механизма, сочленений или лучше прочных болтов.

2, повреждение уплотнения цапфы или перепускного клапана, лечение относительно простое, лучше на цапфе и перепускном клапане на уплотнении.

3, ограничительные болты на прокладке не плоские, эта ситуация решается шлифовкой прокладки или более качественной прокладкой.

Во-вторых, отказ рулевого управления, анализируются следующие причины отказа:

1、Пружина рулевого механизма сломана или штифт рулевого механизма сломан деформацией, также могут быть отверстия муфты сломаны или деформированы, это лечение лучше пружинной пластины, штифта, муфты;

2、 Неисправность предохранительного клапана, лечение заключается в очистке предохранительного клапана, замене пружины.

3、Утечка в рулевом цилиндре слишком велика, лечение заключается в замене уплотнений или цилиндров.

Основные неисправности вилочного погрузчика сводятся к следующему: необходимо выполнять основные работы по текущему техническому обслуживанию, чтобы пресечь некоторые из основных неисправностей в самом зародыше, при этом водители должны иметь хорошие навыки работы и знать некоторые правила текущего технического обслуживания. Если в процессе эксплуатации возникают другие неисправности, обратитесь к профессиональной команде для проведения технического обслуживания!