Методы проверки, регулировки и обслуживания контакторов электропогрузчиков

номер один, Проверка и регулировка контактора электрического вилочного погрузчика

　　1, Подключите выключатель аккумулятора вилочного погрузчика и закройте выключатель сиденья.

　　2、 Поверните ключ в открытое положение, чтобы отпустить стояночный тормоз. Контактор линии электропогрузчика будет замкнут.

　　3, Выберите направление движения и быстро нажмите на педаль акселератора вилочного погрузчика до отказа.

4、 Измерьте и запишите время, необходимое для замыкания обходного контактора электропогрузчика. Это время должно составлять 1,5-2,5 секунды после полного нажатия на педаль газа.

5. Если значение, записанное на шаге 5, превышает 2,5 секунды, проверьте, свободно ли перемещаются контакты обходного контактора на электропогрузчике. Проверьте плохую проводку разъема и проверьте предельный ток. Обратите внимание, что обходной контактор не замкнется, если соединение ускорителя вилочного погрузчика не отрегулировано должным образом.

6. при регулировке компонентов контактора электропогрузчика возникает напряжение батареи и сильный ток, что может привести к травме или смерти. Оператор должен отсоединить аккумуляторную батарею и разрядить главный конденсатор (main CAP) перед подключением к плате управления вилочного погрузчика.

7、Отсоедините аккумулятор вилочного погрузчика и разрядите главный конденсатор.

8、Отсоедините соединительный провод логической платы от комплекта P1.

9、 Проверьте установочный барьер мультиметра в положении проверки диодов.

10、 Подключите полюс мультиметра к положительному полюсу диода в логической цепи, а отрицательный провод - к отрицательному полюсу диода в логической цепи.

11, проверьте контактор электропогрузчика с помощью мультиметра, он должен показывать 3-9 вольт.

12, при обратном подключении провода (положительный вывод мультиметра подключен к отрицательному полюсу, а отрицательный вывод мультиметра подключен к положительному полюсу) таблица должна показывать OL.

Во-вторых, метод обслуживания контактора электрического вилочного погрузчика

Контакторы вилочных погрузчиков в основном делятся на: контакторы усилителя рулевого управления, контакторы передвижения, контакторы главного питания, обходные контакторы, контакторы повторного подъема, контакторы гидравлического подъема, контакторы рулевого управления и т.д. Каждый контактор имеет свою функцию, например, контакторы усилителя рулевого управления управляют включением и выключением гидравлического насоса усилителя рулевого управления.

Каждый контактор имеет свою функцию, например контактор усилителя рулевого управления предназначен для управления включением и выключением гидронасоса усилителя рулевого управления. При движении вилочного погрузчика контактор поглощает энергию, чтобы обеспечить защиту от отключения питания, когда неисправность транспортного средства или запасная часть цепи не работает должным образом, когда главное управление прекращает подачу питания на главный контактор, чтобы напомнить водителю вилочного погрузчика о необходимости обратить внимание на безопасность.

　　Путевой контакт вилочного погрузчика предназначен для управления движением транспортного средства вперед и назад, а не для подачи сигнала тревоги с целью контроля рабочего состояния погрузчика. Некоторые из лучших вилочных погрузчиков также распространены в автомобиле, на различных системах которых имеются датчики, при отказе погрузчика выдающие код неисправности и через приборную панель на ЖК-дисплей, чтобы обслуживающий персонал мог быстрее отремонтировать погрузчик.

Существуют также силовые контакторы для защиты главной цепи питания, обходные контакторы, контакторы повторного подъема, контакторы гидравлического подъема, контакторы рулевого управления и т.д. Контактор является одним из видов различных спорадических аксессуаров более электрических аксессуаров, после повреждения ремонт относительно трудно, можно сделать, чтобы проверить электрический вилочный погрузчик контактор в сборе не сгорел или катушки короткого замыкания и отключения, электрический вилочный погрузчик контактор метод ремонта заключается в замене электрического вилочного погрузчика контактор запасных частей или прямой замены нового контактора в сборе.